Miért lazulnak meg a perselyek?

A mechanikai kopás megnövekedett hézagot eredményez

Mechanikai rendszerekben a perselyek jellemzően axiális vagy radiális terhelést viselnek. Idővel súrlódás és kopás lép fel a persely fémfelületei és az illeszkedő tengely (vagy lyuk) között, aminek következtében az eredetileg szoros illeszkedés kiszélesedik és meglazul.

Belső lyuk kopás

Ez az egyik leggyakoribb ok. Amikor a tengely forog a perselyen belül, a belső furat a súrlódás, a rossz kenés vagy a túlterhelés miatt elhasználódik, ami megnövekedett belső átmérőt eredményez. A tengely ekkor inog a perselyen belül, elveszítve tartását.

Külső átmérő kopás

A persely és a rögzítőfurat közötti illeszkedést vibrációs vagy ütési terhelés is befolyásolhatja, ami a külső átmérő kopását és a külső átmérő csökkenését okozhatja. Ez a persely meglazulásához vagy megingásához vezet a lyukon belül.

Nagy terhelésű működés

Nagy terhelés vagy ütési terhelés mellett (például bányászati berendezésekben és kohászati gépekben) a persely feszültsége megnő, ami felgyorsítja a kopási sebességet és a hézag növekedését.

Méretváltozásokhoz vezető hőtágulás és -összehúzódás

A perselyek működés közben hőt termelnek, vagy a külső hőmérséklet változása befolyásolja őket. A fémes anyagok hőtágulási és összehúzódási jellemzői méretváltozást okoznak, így befolyásolják az illeszkedés szorosságát.

Hőtágulás

Amikor a persely hőmérséklete megemelkedik (például a hajó fartengely tömítésében), a sárgaréz persely kitágul. Ha a hőtágulás túlzott, az a persely és a tengely vagy furat közötti illesztés deformálódását okozhatja, és hézagokat képezhet.

Termálkerékpározás

Szélsőséges hőmérséklet-változások hatására (például olaj- és gázüzemek kútfej-berendezéseiben) a persely ismétlődő hőtáguláson és összehúzódáson megy keresztül, ami az anyag kifáradásához vezet, és az illeszkedő felületek deformálódását vagy meglazulását okozza.

Gyenge kenés, ami száraz súrlódáshoz vezet

A perselyek normál működéséhez elegendő kenőzsír szükséges a súrlódás csökkentése érdekében. Ha a kenőrendszer meghibásodik, a persely a száraz súrlódás miatt felgyorsult kopást tapasztal, ami az illeszkedő felületek károsodásához és meglazulásához vezet.

A kenőolaj-hornyok eltömődése

A perselyeket általában kenőolaj-hornyokkal vagy lyukakkal tervezik. Ha ezeket por, fémforgács vagy szennyeződés eltakarja, a zsír nem juthat be, ami egyenetlen kenést eredményez.

Zsír kiürítése

A hosszan tartó működés a zsír elpárolgásához vagy szivárgásához vezethet, ami a kenőzsír kimerüléséhez vezethet. Ez közvetlen érintkezést okoz a fémfelületek között, száraz súrlódást okozva és a kopófelületek gyors kilazulását okozza.

Tervezési és telepítési tényezők

A használat közbeni kopás mellett a persely tervezési specifikációi, a gyártási pontosság és a szerelési eljárások is okozhatnak kilazulást.

Nem megfelelő specifikáció kiválasztása

Ha a persely specifikációi (méret, szilárdsági fokozat) nem felelnek meg a tényleges üzemi terhelésnek, a túlterhelés idő előtti kopáshoz és kilazuláshoz vezet.

Helytelen telepítés

Ha a persely ütésnek, kopogtatásnak vagy túlzott nyomásnak van kitéve a szerelés során, az az illeszkedő felületek deformálódását (pl. elliptikusodást) okozhatja. A túlméretezett vagy alulméretezett rögzítőfuratok is okozhatnak kilazulást működés közben.

Hosszú távú vibráció és ütés

Gyakori vibrációjú környezetben, például szállítójárműveken vagy hajókon a folyamatos mechanikai rezgések és ütőterhelések a persely meneteinek vagy az illeszkedő részek meglazulását okozhatják.