A bányászati berendezésekhez készült ónbronz persely nagy tisztaságú rezet használ al...
A legtöbb persely meghibásodása a hat ok valamelyikére vezethető vissza: a tengely és a ház közötti eltolódás, elégtelen vagy szennyezett kenés, csiszoló szennyeződés vagy szemcse behatolása a csúszófelületbe, a névleges kapacitást meghaladó mechanikai túlterhelés, nedvesség vagy vegyszer okozta korrózió és helytelen hézag beépítés közben. A réz persely Úgy tervezték, hogy lassabban kopjon, mint az általa védett tengely, de e hat körülmény bármelyike felgyorsítja a kopást, amely jóval túllépi a szokásos élettartamát, és néha több évről néhány hónapra csökkenti a névleges élettartamot. Az alábbi szakaszok részletesen bemutatják az egyes okokat, a figyelmeztető jelzésekkel és gyakorlati lépésekkel együtt, amelyek csökkentik az idő előtti meghibásodás kockázatát.
A réz persely szoros, egyenletes hézagra van megmunkálva a tengely körül, így a terhelés egyenletesen oszlik el a teljes csapágyfelületen. Amikor a tengely és a ház kissé eltér az egymáshoz igazodástól, a terhelés a persely egyik szélére összpontosul, és sokkal gyorsabban kopja azt a részt, mint a többi.
Az eltávolított persely egyenetlen kopási mintái – az egyik oldalon elvékonyodás, nem pedig a teljes kerület körül – megbízhatóan jelzik, hogy a meghibásodás oka nem az általános kopás, hanem az eltolódás.
A kenés megakadályozza, hogy a tengely közvetlenül fém érintkezzen a persely felületével. Amikor a kenés meghibásodik, a súrlódás és a hő egyaránt meredeken megemelkedik, és a károsodás a kisebb kopástól a teljes rohamig terjedhet a folyamatos működés rövid időn belül.
| Kenési probléma | Hatás a perselyre |
|---|---|
| Kihagyott vagy ritka zsírozási intervallumok | Fokozatos szárazonfutás, ami pontozáshoz és hőfelhalmozódáshoz vezet |
| Rossz zsírviszkozitás a terheléshez és a sebességhez | Nyomás hatására a film tönkremegy, helyi kopást okozva |
| A zsír vizes kimosása nedves környezetben | A védőfólia elvesztése, ami felgyorsítja a kopást és a korróziót |
Önkenő réz persely A szilárd kenőanyag-betéteket közvetlenül az ötvözetbe ágyazó kialakítások csökkentik ezt a kockázatot olyan berendezésekben, ahol a rendszeres zsírozás nehézkes vagy könnyen figyelmen kívül hagyható.
Kültéri és nehézipari környezetben, mint például a bányászatban és a mérnöki gépekben, a szennyeződés és a szemcsék gyakran az igazi okai a hétköznapi viseletnek. Amint a koptató részecskék átjutnak a tömítésen és a kenőanyag filmbe, csiszolópapírként működnek a tengely és a persely felülete között.
Ez az egyik oka annak, hogy az ötvözetválasztás ugyanolyan fontos, mint a tömítés kialakítása. Egy ón bronz réz persely például részben a beágyazhatósága miatt értékelik – a lágyabb ötvözet azon képessége, hogy a felületébe felszívja a kis kemény részecskéket, ahelyett, hogy hagyná, hogy tovább csiszolódjanak a tengelyen, ami megvédi a drágább tengelyt a perselyek valamivel gyorsabb kopása árán.
Minden perselyötvözetnek van egy névleges teherbírása a keménység, a falvastagság és az ötvözet összetétele alapján. A névleges kapacitáson túlmenően futó berendezések még alkalmanként is összenyomják és deformálják a csapágyfelületet oly módon, hogy a terhelés normális szintre való visszatérése után nem fordul elő.
Alumínium bronzötvözetek, amelyek szakítószilárdsága meghaladhatja 600 MPa , amelyeket általában nagy terhelésű alkalmazásokhoz írnak elő, pontosan azért, mert nagyobb statikus és ütési terhelést viselnek el, mint a szabványos ón-bronz vagy sárgaréz perselyek, mielőtt a deformáció megkezdődik.
A korrózió másként károsítja a perselyt, mint a mechanikai kopás: ahelyett, hogy egyenletesen elvékonyodna, begödrösíti és érdesíti a csapágyfelületet, ami aztán felgyorsítja a kopásos kopást magán a korrózión. A tengeri meghajtó rendszerek, a tengeri platformok és a vegyi feldolgozó berendezések tartós korrozív nyomást gyakorolnak a rendszerbe szerelt perselyekre.
Az ötvözet kiválasztása itt a fő védelem. A durván 5-10% ónt tartalmazó ónbronz minőségek erősen ellenállnak a tengervíz korróziójának, ezért széles körben elterjedt a hajómeghajtási tömítőrendszerekhez, míg a 8-10% alumíniumtartalmú alumíniumbronz minőségeket általában előnyben részesítik ott, ahol a savas vagy lúgos kémiai expozíció a legnagyobb gondot okoz. A működési környezethez nem megfelelő ötvözet kiválasztása az egyik leggyakoribb – és leginkább elkerülhető – ok a réz persely jóval a várható élettartam előtt meghibásodik.
Még egy megfelelően meghatározott ötvözet is korán meghibásodhat, ha nem megfelelő távolsággal szerelik be. A túl szoros illeszkedés korlátozza a kenőanyag áramlását, és a persely a tengelyhez akadhat, mivel a hőtágulás tovább szűkíti a rést működés közben. A túl laza illeszkedés lehetővé teszi a tengely túlzott mozgását, ami ütési terheléshez és felgyorsult kopáshoz vezet mind a perselyen, mind a tengelyen.
Mert a réz persely jellemzően mikron szintű furattűréssel készül, a beépítési távolságnak mindig követnie kell a gyártó adott tengelyátmérőre és üzemi hőmérséklet-tartományra vonatkozó specifikációját, nem pedig általános ökölszabályt.
Ha ezeket a jeleket az ütemezett karbantartás során észleli, nem pedig egy tengelyt már kipontozva, ez az, ami miatt a perselycsere rutinjavítássá válik a sokkal nagyobb berendezés-felújítás helyett.
| Működési állapot | Javasolt ötvözettípus |
|---|---|
| A tengervíz és a tengeri meghajtás expozíciója | Ón bronz |
| Savas vagy lúgos kémiai környezet | Alumínium bronz |
| Kültéri bányászati és mérnöki gépek | Sárgaréz vagy ónbronz |
| Nehezen kenhető vagy kevés karbantartást igénylő rendszerek | Önkenő aluminum bronze or brass |
A Yangzhou Yifeng Copper Products Co., Ltd. ónbronz, sárgaréz és alumíniumbronz gyártásával foglalkozik réz persely termékek bányászati berendezésekhez, tengeri meghajtórendszerekhez, kohászati gépekhez és tengeri fúróplatformokhoz, az ötvözet összetételével és a furattűréssel az egyes alkalmazások terhelési, korróziós és kenési körülményeihez igazodva. A fent leírt károsodási minták megelőzésének egyetlen leghatékonyabb módja továbbra is az ötvözet üzemi környezethez való illesztése a telepítés előtt.
A szállítószalag hajtómotorja három évig csendesen működik, majd kis sebességgel dübörög, nagy sebességgel zúg. A karbantartó személyzet meghúzza a végharangot, benne egy kávéscsésze méretű bron...
View MoreA kőbánya karbantartó csapata egy 60 mm-es furatú bronzkarimás csapágyat egy szállítófej-görgőbe présel, meghúzza a ház csavarjait, és egy hónapon belül megrepedt a karima. Nem a bronz volt a gy...
View MoreKépzeljen el egy 5 MW-os golyósmalmot egy bányászati üzemben. A tengely több mint 300 mm átmérőjű, néhány száz fordulat/perc sebességgel forog, és nagy radiális terhelést visel. Az alkatrész, am...
View MoreA bronznak soha egyetlen olvadáspontja sem volt. A gyakorlatban a legtöbb bronzötvözet nagyjából 850 °C (1562 °F) és 1050 °C (1922 °F) között olvad meg, és egy tipikus ónbronz, amely 12% ónt tar...
View More