86-13805250552
Otthon / Hírek / Ipari hírek / Mi károsítja a perselyeket? 6 A rézpersely meghibásodásának okai

Ipari hírek

Mi károsítja a perselyeket? 6 A rézpersely meghibásodásának okai

Gyors válasz: Mi károsítja valójában a perselyeket

A legtöbb persely meghibásodása a hat ok valamelyikére vezethető vissza: a tengely és a ház közötti eltolódás, elégtelen vagy szennyezett kenés, csiszoló szennyeződés vagy szemcse behatolása a csúszófelületbe, a névleges kapacitást meghaladó mechanikai túlterhelés, nedvesség vagy vegyszer okozta korrózió és helytelen hézag beépítés közben. A réz persely Úgy tervezték, hogy lassabban kopjon, mint az általa védett tengely, de e hat körülmény bármelyike felgyorsítja a kopást, amely jóval túllépi a szokásos élettartamát, és néha több évről néhány hónapra csökkenti a névleges élettartamot. Az alábbi szakaszok részletesen bemutatják az egyes okokat, a figyelmeztető jelzésekkel és gyakorlati lépésekkel együtt, amelyek csökkentik az idő előtti meghibásodás kockázatát.

Tengelyhibás beállítás és egyenetlen terheléseloszlás

A réz persely szoros, egyenletes hézagra van megmunkálva a tengely körül, így a terhelés egyenletesen oszlik el a teljes csapágyfelületen. Amikor a tengely és a ház kissé eltér az egymáshoz igazodástól, a terhelés a persely egyik szélére összpontosul, és sokkal gyorsabban kopja azt a részt, mint a többi.

Az eltolódások gyakori forrásai

  • A ház furatának kopása, amely idővel kiszélesedik, lehetővé téve a tengely elmozdulását a középponttól terhelés alatt
  • Helytelen beszerelés, ahol a persely a furathoz képest szögben, nem pedig szögletesen volt benyomva
  • Keret vagy ház elhajlása nagy dinamikus terhelések hatására, gyakori a bányászati és mérnöki gépeknél

Az eltávolított persely egyenetlen kopási mintái – az egyik oldalon elvékonyodás, nem pedig a teljes kerület körül – megbízhatóan jelzik, hogy a meghibásodás oka nem az általános kopás, hanem az eltolódás.

Kenési hiba és szárazonfutás

A kenés megakadályozza, hogy a tengely közvetlenül fém érintkezzen a persely felületével. Amikor a kenés meghibásodik, a súrlódás és a hő egyaránt meredeken megemelkedik, és a károsodás a kisebb kopástól a teljes rohamig terjedhet a folyamatos működés rövid időn belül.

Kenési probléma Hatás a perselyre
Kihagyott vagy ritka zsírozási intervallumok Fokozatos szárazonfutás, ami pontozáshoz és hőfelhalmozódáshoz vezet
Rossz zsírviszkozitás a terheléshez és a sebességhez Nyomás hatására a film tönkremegy, helyi kopást okozva
A zsír vizes kimosása nedves környezetben A védőfólia elvesztése, ami felgyorsítja a kopást és a korróziót
Hogyan alakulnak át a gyakori kenési problémák a persely sérülésébe?

Önkenő réz persely A szilárd kenőanyag-betéteket közvetlenül az ötvözetbe ágyazó kialakítások csökkentik ezt a kockázatot olyan berendezésekben, ahol a rendszeres zsírozás nehézkes vagy könnyen figyelmen kívül hagyható.

Kopás, szennyeződés, homok és törmelék

Kültéri és nehézipari környezetben, mint például a bányászatban és a mérnöki gépekben, a szennyeződés és a szemcsék gyakran az igazi okai a hétköznapi viseletnek. Amint a koptató részecskék átjutnak a tömítésen és a kenőanyag filmbe, csiszolópapírként működnek a tengely és a persely felülete között.

Ez az egyik oka annak, hogy az ötvözetválasztás ugyanolyan fontos, mint a tömítés kialakítása. Egy ón bronz réz persely például részben a beágyazhatósága miatt értékelik – a lágyabb ötvözet azon képessége, hogy a felületébe felszívja a kis kemény részecskéket, ahelyett, hogy hagyná, hogy tovább csiszolódjanak a tengelyen, ami megvédi a drágább tengelyt a perselyek valamivel gyorsabb kopása árán.

Túlterhelés a névleges kapacitáson túl

Minden perselyötvözetnek van egy névleges teherbírása a keménység, a falvastagság és az ötvözet összetétele alapján. A névleges kapacitáson túlmenően futó berendezések még alkalmanként is összenyomják és deformálják a csapágyfelületet oly módon, hogy a terhelés normális szintre való visszatérése után nem fordul elő.

  1. A berendezés névleges határértékét meghaladó terhek emeléséből vagy támogatásából eredő statikus túlterhelés, amely tartósan deformálhatja a persely furatát.
  2. A bányászati ​​és bontóberendezésekben gyakori ismételt lökésterhelés, amely akkor is kifárasztja az ötvözetet, ha a csúcsterhelés a névleges statikus határértéken belül marad.
  3. Tartós, nagy sebességű működés a tervezési előírásokon túl, ami növeli az üzemi hőmérsékletet, és egyszerre gyorsítja a kopást és a kenőanyag lebomlását.

Alumínium bronzötvözetek, amelyek szakítószilárdsága meghaladhatja 600 MPa , amelyeket általában nagy terhelésű alkalmazásokhoz írnak elő, pontosan azért, mert nagyobb statikus és ütési terhelést viselnek el, mint a szabványos ón-bronz vagy sárgaréz perselyek, mielőtt a deformáció megkezdődik.

Nedvesség, tengervíz és vegyi anyagok által okozott korrózió

A korrózió másként károsítja a perselyt, mint a mechanikai kopás: ahelyett, hogy egyenletesen elvékonyodna, begödrösíti és érdesíti a csapágyfelületet, ami aztán felgyorsítja a kopásos kopást magán a korrózión. A tengeri meghajtó rendszerek, a tengeri platformok és a vegyi feldolgozó berendezések tartós korrozív nyomást gyakorolnak a rendszerbe szerelt perselyekre.

Az ötvözet kiválasztása itt a fő védelem. A durván 5-10% ónt tartalmazó ónbronz minőségek erősen ellenállnak a tengervíz korróziójának, ezért széles körben elterjedt a hajómeghajtási tömítőrendszerekhez, míg a 8-10% alumíniumtartalmú alumíniumbronz minőségeket általában előnyben részesítik ott, ahol a savas vagy lúgos kémiai expozíció a legnagyobb gondot okoz. A működési környezethez nem megfelelő ötvözet kiválasztása az egyik leggyakoribb – és leginkább elkerülhető – ok a réz persely jóval a várható élettartam előtt meghibásodik.

Helytelen illeszkedés és beépítési távolság

Még egy megfelelően meghatározott ötvözet is korán meghibásodhat, ha nem megfelelő távolsággal szerelik be. A túl szoros illeszkedés korlátozza a kenőanyag áramlását, és a persely a tengelyhez akadhat, mivel a hőtágulás tovább szűkíti a rést működés közben. A túl laza illeszkedés lehetővé teszi a tengely túlzott mozgását, ami ütési terheléshez és felgyorsult kopáshoz vezet mind a perselyen, mind a tengelyen.

Mert a réz persely jellemzően mikron szintű furattűréssel készül, a beépítési távolságnak mindig követnie kell a gyártó adott tengelyátmérőre és üzemi hőmérséklet-tartományra vonatkozó specifikációját, nem pedig általános ökölszabályt.

Jelek arra, hogy egy persely már megsérült

  • Látható hornyok, horzsolások vagy hő hatására elszíneződések a csapágyfelületen
  • Megnövekedett radiális játék vagy lazaság a tengely és a ház között
  • Szokatlan zaj, vibráció vagy csiszoló érzés működés közben
  • Fémrészecskék vagy elszíneződések jelennek meg a kenőanyagban a rutinellenőrzések során
  • Helyi lyukak vagy durva, egyenetlen felületi textúra, amely korróziós károkat okoz

Ha ezeket a jeleket az ütemezett karbantartás során észleli, nem pedig egy tengelyt már kipontozva, ez az, ami miatt a perselycsere rutinjavítássá válik a sokkal nagyobb berendezés-felújítás helyett.

A megfelelő rézperselyötvözet kiválasztása az üzemeltetési környezethez

Működési állapot Javasolt ötvözettípus
A tengervíz és a tengeri meghajtás expozíciója Ón bronz
Savas vagy lúgos kémiai környezet Alumínium bronz
Kültéri bányászati és mérnöki gépek Sárgaréz vagy ónbronz
Nehezen kenhető vagy kevés karbantartást igénylő rendszerek Önkenő aluminum bronze or brass
A rézpersely ötvözetcsaládok hozzáigazítása a szokásos működési környezetekhez

A Yangzhou Yifeng Copper Products Co., Ltd. ónbronz, sárgaréz és alumíniumbronz gyártásával foglalkozik réz persely termékek bányászati berendezésekhez, tengeri meghajtórendszerekhez, kohászati gépekhez és tengeri fúróplatformokhoz, az ötvözet összetételével és a furattűréssel az egyes alkalmazások terhelési, korróziós és kenési körülményeihez igazodva. A fent leírt károsodási minták megelőzésének egyetlen leghatékonyabb módja továbbra is az ötvözet üzemi környezethez való illesztése a telepítés előtt.

Hírek