A bányászati berendezésekhez készült ónbronz persely nagy tisztaságú rezet használ al...
Nagy nyomás, magas hőmérséklet és nagy sebességű munkakörülmények között a tömítőgyűrű beépítési minősége közvetlenül meghatározza a szelepek, szivattyúházak és hidraulikus rendszerek tömítési teljesítményét. A következő professzionális telepítési javaslatok a Yangzhou Yifeng Copper Products Co., Ltd. kiváló minőségű tengeri rézötvözet tömítőgyűrűin alapulnak:
A tömítőgyűrű felszerelése előtt a tartóberendezést gondosan meg kell vizsgálni a tömítőrendszer általános biztonsága érdekében.
Alaposan tisztítsa meg az illeszkedő felületeket: A tömítőgyűrűt közvetlenül a szelepülék vagy a szivattyúház illeszkedő felületéhez kell nyomni. Beszerelés előtt használjon szálmentes zsíroldót vagy sűrített levegőt, hogy alaposan távolítsa el az olajat, port és fémforgácsot, hogy megakadályozza a részecskék beszorulását a tömítőgyűrű és a munkadarab közé, ami a tömítés meghibásodásához vezet.
Ellenőrizze a berendezés állapotát: Győződjön meg arról, hogy a szelep vagy a szivattyúház illeszkedő felületein nincsenek repedések, korrózió vagy nyilvánvaló karcolások. Súlyos kopás észlelése esetén ajánlatos először a sérült alkatrészeket megjavítani vagy kicserélni, hogy megfeleljenek a nagy teljesítményű tömítőgyűrűk használatának.
Erősítse meg az illesztés pontosságát: A tengeri rézötvözet tömítőgyűrűk magas követelményeket támasztanak az illesztési méretekkel szemben. A beszerelés előtt féknyergekkel vagy belső átmérőmérővel ellenőrizze az illesztési hézagot az illeszkedő furat átmérője és a tömítőgyűrű belső átmérője között, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megadott tartományon belül van, hogy kihasználja a nyomószilárdság előnyeit.
A helyes pozicionálás kulcsfontosságú a "hordozószivárgás hatékony megelőzésében".
Az irányítottság azonosítása: Egyes tengeri rézötvözetből készült tömítőgyűrűket egyirányú vezetőszerkezettel tervezték, különösen nagy nyomású környezetben. A beszerelés során meg kell győződni arról, hogy a tömítőgyűrű nyitási iránya vagy horonyiránya megfelel-e a berendezés követelményeinek. A helytelen irány a tömítés meghibásodásához vezethet.
Állítsa be a középső tengelyt: A tömítőgyűrűt koncentrikusan kell tartani az elcsúszás elkerülése érdekében. A rosszul beállított beszerelés túlzott összenyomást okoz az egyik oldalon, és túl nagy hézagot a másik oldalon, ami befolyásolja a "nyomószilárdságot" és a kopásállóságot, ami szivárgáshoz vagy idő előtti kopáshoz vezet.
Kerülje az egyenetlen erőt: A telepítés során kerülje a túlzott erőt vagy ütést. A tömítőgyűrűt speciális szerszámmal vagy kézzel finoman a helyére kell tolni, biztosítva az egyenletes nyomáseloszlást és megtartva teljes szerkezeti formáját.
A tengeri rézötvözet tömítőgyűrű hosszú távú stabil működésének megőrzése érdekében a következő részleteket kell figyelembe venni:
Megfelelő kenés: A beszerelés előtt válassza ki a megfelelő kenőanyagot a közeg típusa alapján (például víz, olaj vagy speciális vegyi folyadékok). A kenőanyag nemcsak a szerelés során csökkenti a súrlódást, hanem csökkenti a hőképződést is az első használat során, védve a tömítőgyűrű anyagát az idő előtti korróziótól.
Ésszerű előfeszítő erő: A csavarok vagy karimák meghúzásakor az előfeszítő erőt ellenőrizni kell. A túlzott előfeszítő erő hatására a tömítőgyűrű túlzottan összenyomódik és elveszíti rugalmasságát; míg az elégtelen előfeszítő erő nem generál elegendő tömítőnyomást. Javasoljuk, hogy nyomatékkulcsot használjon, és ésszerű meghúzási paramétereket állítson be a tömítőgyűrű „nyomószilárdság” indexének megfelelően.
Hőmérsékletstabilitás fenntartása: A tömítőgyűrű összenyomása után ajánlott lassan növelni a nyomást vagy a hőmérsékletet, hogy elkerüljük az anyag hirtelen hőmérsékletváltozások miatti gyors tágulását vagy összehúzódását. Magas hőmérsékleti körülmények között a tömítőgyűrű „kopásállósági” jellemzői fontosabbak, de a fűtési sebességet továbbra is ellenőrizni kell.
A szállítószalag hajtómotorja három évig csendesen működik, majd kis sebességgel dübörög, nagy sebességgel zúg. A karbantartó személyzet meghúzza a végharangot, benne egy kávéscsésze méretű bron...
View MoreA kőbánya karbantartó csapata egy 60 mm-es furatú bronzkarimás csapágyat egy szállítófej-görgőbe présel, meghúzza a ház csavarjait, és egy hónapon belül megrepedt a karima. Nem a bronz volt a gy...
View MoreKépzeljen el egy 5 MW-os golyósmalmot egy bányászati üzemben. A tengely több mint 300 mm átmérőjű, néhány száz fordulat/perc sebességgel forog, és nagy radiális terhelést visel. Az alkatrész, am...
View MoreA bronznak soha egyetlen olvadáspontja sem volt. A gyakorlatban a legtöbb bronzötvözet nagyjából 850 °C (1562 °F) és 1050 °C (1922 °F) között olvad meg, és egy tipikus ónbronz, amely 12% ónt tar...
View More